Història de l'Aeroport de Barcelona El Prat

L'Aeroport de Barcelona-El Prat , també conegut com a Aeroport de Barcelona-Josep Tarradellas, és el principal aeroport de la ciutat de Barcelona, Espanya. La seva història comença el 1918 , quan es va construir un petit aeròdrom militar al lloc on avui es troba l'aeroport. Durant la dècada de 1920, l'aeroport va començar a operar vols comercials, i el 1928 es van construir les primeres instal·lacions per a passatgers.

Als anys 30, l'aeroport va experimentar un gran creixement a causa de l'augment del turisme a la costa mediterrània espanyola i l'arribada de la línia aèria Iberia, que va començar a operar vols des de Barcelona a Madrid. Durant la Segona Guerra Mundial, l'aeroport va ser utilitzat per les forces militars alemanyes, i va patir danys significatius durant els bombardejos aliats.

Després del final de la guerra, l'aeroport va ser reconstruït i ampliat per adaptar-se al nombre creixent de passatgers. El 1951 es va inaugurar la primera terminal de passatgers, i el 1968 es va construir una segona terminal per manejar el creixement del trànsit aeri.

Als anys 80 i 90, l'aeroport va experimentar un gran augment en el nombre de passatgers a causa del creixement del turisme a Espanya i de l'arribada de noves aerolínies. El 1986 es va construir una tercera terminal per gestionar l'augment del trànsit aeri, i el 1992 es va construir una quarta terminal per a l'arribada dels visitants als Jocs Olímpics de Barcelona.

Als anys 2000, es van dur a terme diverses obres de millora i modernització de l'aeroport, incloent-hi la construcció d'una nova terminal de càrrega, l'ampliació de la terminal 2 i la construcció d'un nou edifici de control de torre de control. El 2009, es va inaugurar la Terminal 1, que es va convertir a la terminal principal de l'aeroport i es va unir a les terminals 2A i 2B, millorant la capacitat de passatgers i serveis.

L'any 2016, l'aeroport va superar el trànsit de passatgers de 50 milions per any, i es va convertir en el segon aeroport més important d'Espanya després de l'Aeroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas. L'aeroport compta amb dos terminals de passatgers i una de càrrega, i ofereix vols a destinacions a tot el món. També és un important centre deconnexió per a vols dins d'Europa i una important destinació turística.

En els darrers anys, l'aeroport ha experimentat un creixement constant en el trànsit de passatgers i ha implementat diverses mesures per millorar l'experiència del passatger, com l'ampliació de la capacitat d'estacionament, la construcció d'una nova terminal d'arribades i la millora de els serveis de transport públic.

En general, la història de l'Aeroport de Barcelona-El Prat és un exemple del creixement i l'evolució de la indústria aeronàutica a Espanya i com ha estat capaç d'adaptar-se als canvis i créixer per satisfer les necessitats dels viatgers. Continua sent una important destinació turística i punt de connexió per a viatges internacionals.

La propera ocasió que vagis al Pàrquing de l'Aeroport de Barcelona El Prat pensa en la seva història i els esdeveniments que han portat a fer l'aeroport tal com és.

Si us agrada la història i els esdeveniments relacionats amb obres de construcció, us recomanem també llegir:

• La Història de l´Estació de Barcelona Sants
• La Història de l'Aeroport de Madrid Barajas
• La Història de l'Estació de Madrid Atocha